台湾大陆两岸物流,贸易业发展到今天。是应该总结一下两岸主要的运输方式。

两岸最常用到的采购贸易术语有:FOB, CIF, EXW. (出货港,目的港,出厂价),主要是区分双方各自的费用及风险承担。

   FOB: 出口商送达指定船舱。出口商负责:送至进口商指定的舱位,报关完并负责出口港费用即完成了所尽义务。如果因出口商延误不能即时进舱延误船期,所有责任由出口商承担。

幸运飞艇加减公式    CIF: 出口商送达货物至进口商指定的目的港。出口商负责:订舱,出口报关,海运费,保险费,燃油附加费等等。

   EXW: 即我们所说的出厂价。出口商只负责生产完成。

 

   关于付款:信用证,T/T . 由于两岸属于近航线。航程一般不会超过7天(转航),所以付款结算方式由双方自行协商。

   现在进入正题,首先我们来详细说明大陆至台湾的运输。

  首先从运输工具上区分可以分为:空运及海运(两岸不存在汽运)。由于两岸特殊政策原因。早年,可以直接通过厦门驳船至金门。即早期的小三通业务。简称:小额贸易报关。近年这条航线已经被取代。

幸运飞艇加减公式    从报关方式可以分为以下几种:

  1. 转香港出口至台湾。即货物选择在大陆(东莞,深圳,广州珠三角城市拼柜20GP),以陆运方式通过皇岗口岸从香港出口至台湾。为什么这选择?

   因为香港国际贸易港,船期往返台湾较多,且便宜。香港进出口申报的便利性。台湾与香港大陆三角贸易差额。总之对于小批量散货来讲,这无宜是目前最好的方式。一般情况下,货代公司在台湾都有注册贸易公司以完成台湾的进口申报,做到双清的高效的服务方式。方便中小型企业,个人等等。即目前我们所说的“小三通”。有人常常误解,实际上这种方式与早年的方式是有区别的。这种是完全合法合理的操作模式。

   2. 上海等长三角地区是如何运输的呢?

  其实,很长的时间以来,上海的货代都是从珠三角拼柜出口。但近年,由于上海口岸的开放,船期较多。有直接从上海拼柜出口至台湾。但由于不同口岸作业方式有些区别,目前来讲,费用较高,很多客户仍然选择寄往珠三角地区货代出口。但是从时效性来讲,由于从上海出口免去国内转寄的时间,会更加有效率。

  以上两种方式都是指海运,空运同样也符合。

  3。 货机从上海/广州直飞桃园/高雄。所以空运的选择上没有太多。就近选择货代即可。

  4。 报关出口:这种情况分为:企业有进出口权和没有进出口权。先说第一种,当企业自身具有进出口权,(可以异地报关),那直接提供报关委托书正本给货代公司,货代会依装箱明细选择就近口岸出口(例如:东莞,深圳,上海等等)。那这个时候,贸易方式的选择就非常重要,货代企业会依买卖双方所签订的合同来处理订舱,报关,保险合同等等,付费也会很清楚合理。这里包括整柜和散货均可以处理。注意,自身有进出口权的企业如要退税需提前申请,备案。

没有进出口权的企来,即借由货代公司进出口资质进行出口报关业务。全权委托货代企业来完成。

   例如:台商A向国内企业C采购4吨卡纸,谈的交易方式是CIF. 那么:C就要负责将货物运低A指定的目的地口岸。所以在采购合同中需要详细注明哪个口岸。那C在评估运费成本的时候,就要计算:从工厂到码头拖车费,码头费,报关费,海运费,燃油附加费。并且需要依合同上的交货日期详细询问货代公司船期,订舱不要延误到交货期。初次出口的企业要注意:a. 是否有进出口权,b. 是否需要退税,c. 出口需要哪些资料d.是否需要商检 e. 船期及时效           f. 外汇如何处理等等。

   注意,空运及海运都可以报关出口。只是运输方式选择不同。

   从含税和未税方式分为以下两种:

   DDP:完税后交货至目的地。(到厂价)。

   DDU:未完税交货至目的地。(到厂价)。

    两种方式一定要在合同中写明清楚。即谁交税(台湾包括营业税5%和关税)。小三通和快递我们可以理解为DDP, 及完税交货至目的地。通常在一般贸易中,也可以DDP或DDU,由一间货代公司全权处理。货物抵港后,台湾买家提供报关委托书,依海关税票为准:DDP则由货代先垫付再由大陆厂商支付。DDU则由台湾买家直接支付。清关后由货代公司完成派件服务即可。

 

   除去以上还可以选择快递:DHL, TNT , EMS。出口另需要注意的是货柜的选择。这里就不详细的讲解。

  

幸运飞艇加减公式    下面详细讲述台湾至大陆的运输方式。

   一样从交通工具选择:空运和海运。

   从报关方式选择:快递,小额贸易报关(小三通),一般贸易报关,手册进口。

从航运路线选择:中转香港或直航。

    “小三通”:

    1.分为散货船:即由台湾本土驳船至金门,然后装载散货船至厦门,泉州,石狮等口岸简易报关进口。在2014年这条线路由于(夹藏,走私严重而被政府限制,目前来讲,报关严格,并只开放五金及包装产品)。

    2. 20GP货柜:现由台湾本土装柜从基隆/台中/高雄港驳船至金门,报关直航至厦门港报关进口。基本上已经过渡到一般贸易报关进口。由于厦门自贸区更加便捷。

   一般贸易报关:

    即货物直接从台中/高雄/基隆国际港出口至大陆口岸或从香港经皇岗陆运进口。即,一张单一票货一个收货人。这种方式有利于货物安全通关不受同行货物影响。通常可以拿到增值税及报关单提升产品竞争力。事实上两岸2011年签的ECFA协议,很多台湾本土产品是可以免税进口的。但是国内进口需要进出口权,很多企业无进出口资质。这种情况下可以委托有进出口权的货代公司代理进口业务。货代企来会依据贸易方式细分从:台湾订舱,上门取件,海运,保险,进口报关,港口费等等提交给企业。所以采购前企业有必要请货代公司来评估运输成本及参与进口托运计划部分。

    注意事项:

  1.  进出口资质,海关备案,电子支付是否了解
  2. 税号(HS编码)需详细核定,影响到进口税金及通关是否顺利。这些都是组成台湾进口成本最大的部分。
  3. 是否需要商检,检验检疫文件
  4. 是否有ECFA原产地证
  5. 需不需要CCC认证及SGS等检测报告 

    总之在台湾进口前,务必请专业及责任感强的货代公司人员来完成评估。减少口岸的麻烦。货代与商检勾结的事情也不少,所以不要轻易相信海关扣关及罚款,习进平治下的海关调动较大,只要专业是不存在扣关等问题。

 

    手册进口:通常指加工贸易业。来料加工的企业。通常来料加工的企业需要核销。报关结构比较简单。

 

    通常情况下,我们说的专线货代企业,不仅是订舱,报关这种简单的工作,还包括制定进出口方案,帮企业结省运费,排除困难。即第三方物流的工作及提供门到门全方位的运输服务。成为企业的物流部们。

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